位置:主页 > 汽车资讯 >
“深海一号”大气田投产一周年累产天然气超20亿立方米 “深海二
发布日期:2022-08-02 23:22   来源:未知   阅读:

  “深海一号”大气田投产一周年累产天然气超20亿立方米 “深海二号”建设启动在即

  中国青年报客户端北京6月25日电(中青报·中青网记者 韩飏)记者今天从中国海洋石油集团有限公司(以下简称“中国海油”)获悉,我国首个自营超深水大气田“深海一号”投产一周年,累计生产天然气突破20亿立方米,累计外输凝析油超过20万立方米,成为我国“由海向陆”保供粤港澳大湾区和海南自贸港的主力气田,对保障国家能源安全具有重大战略意义。

  一年前的今天,位于海南岛东南部陵水海域的“深海一号”能源站上,平台火炬被缓缓点燃,我国迄今为止发现的平均水深最深、勘探开发难度最大的海上超深水气田成功投产,标志着中国海洋石油工业实现了从300米向1500米超深水的历史性跨越。

  据了解,“深海一号”大气田采取“半潜式生产平台+水下生产装置+海底管线”的全海式生产模式开发,首创世界独一无二的“保温瓶内胆式”立柱储油技术,能实现采出油气的就地分离和凝析油的安全存储,有效降低海底油气管线的铺设费用,探索出深海天然气经济高效开发的新路径。

  “深海一号”大气田在投产5个月内实现产能达峰,为下游用户提供充足能源供给的同时也给现场生产管理带来挑战。“在气田产量保持高位运行的状况下,我们不断完善生产管理举措,优化生产工艺流程,建立起完整的深水油气关键设备和重要作业操作方案,解决了许多对气田安全稳定生产存在影响的难题,预计2022年全年产量将达到30亿立方米。”“深海一号”大气田总监雷亚飞介绍说。

  中国海油现场作业团队各技术板块密切配合,根据生产和保供实际动态调整生产操作策略,在一年时间内先后完成16船次凝析油外输作业,整船凝析油外输用时较最初缩短近三分之一,形成安全高效的深海气田运营管理方案,实现气田产出和队伍素质“双提升”。

  一年来,“深海一号”大气田所在海域遭遇了5次台风,生产运行平稳,验证了国内自主设计和建造装备的可靠性。现场作业团队在确保安全的基础上持续追踪深海油气处理关键设备,特别是国产设备在极端条件下的运行状态,记录相关运行参数,为自主关键核心技术的可靠性提升积累了真实、详尽的技术资料。

  中国海油海南分公司副总经理李力表示,技术和装备先进性的有效发挥,依靠的是优秀的技术和管理团队。本着“宁可让人等装备,也不让装备等人”的思路,中国海油同步推进深海油气开发装备研制和人才梯队建设,基本形成深海油气开发人才的培养选拔机制。

  李力告诉记者,中国海油通过建立南海万亿大气区提升保障国家能源安全的能力水平,目前已组建以“深海一号”大气田建设和运营技术人员为骨干的“深海二号”项目团队,加速推动我国首个深水高温高压气田“深海二号”(陵水25-1)的建设工作,力争实现深海油气资源高效接续开发。新建项目将完全融入现有的天然气供应体系,进一步扩大深水天然气产量规模,提高我国能源自给率。

  中国海油党组书记、董事长汪东进表示,中国海油深刻领会习总书记关于建设海洋强国、加快深海油气资源勘探开发等重要指示的精神实质和重大意义,坚决贯彻落实“四个合作、一个革命”能源安全新战略,以高度的政治责任感和强烈的使命感加大国内油气勘探开发力度、加快深海油气资源勘探开发、加强关键核心技术攻关、提高装备国产化水平,以更加昂扬的姿态和奋发有为的精神迎接党的二十大胜利召开,为保障国家能源安全、建设海洋强国贡献海油力量。(供图:中国海油)

Power by DedeCms